|
Еще в недалеком прошлом наши, отечественные автомобили были совсем неприхотливы, они потребляли любой бензин и масло, ремонтировались, буквально, на "коленке". Сейчас же легковой автомобиль — сложнейшее устройство, использующее для надежности и комфортабельности последние новинки научно технического прогресса. Для обеспечения этих свойств владельцу автомобиля , просто необходимо выполнять
все требования руководства по эксплуатации, проходить техническое обслуживание , согласно регламента завода - изготовителя. Применять бензин, масла, другие технологические жидкости и расходные материалы рекомендованные изготовителем. Однако, на практике владельцы железных коней идут чуть ли не на сознательное нарушение этих инструкций . Последствия такого отношения проявятся чуть позднее, и обойдутся гораздо дороже.
Первые 1000-2000 км пробега следует выполнять все инструкции с особым старанием, от этого, во многом зависит дальнейшая , многолетняя и беспроблемная эксплуатация автомобиля.
Инструкция
1. После запуска двигателя, дайте ему поработать до стабильного состояния, резко не увеличивайте обороты коленвала
2. При низких передачах , старайтесь не топить педаль газа "до пола", избегайте перегрузок мотора
3. Езды на постоянной скорости следует избегать.
4. Строго следовать рекомендованным условиям движения - движение с определенной скоростью на определенной передаче.
5. Что бы обеспечить хорошую приработку тормозных колодок , избегайте резких торможений.
Производители стремятся максимально упростить требования для владельцев авто, придерживайтесь их и ваш автомобиль прослужит вам долго и без проблем.
|
